土桥站改造 北京地铁八通线4站停运8天

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原始名称:巴东线8个站点的土桥站改建工程,为期8天

记者从市交通委员会获悉,10月26日至11月2日,地铁八号线将与南岩段,九头站至八树线的建设相结合进行重建。土桥站将关闭。措施共8天,涉及土桥站,临河里站,梨园站,九树站4个站。

铺设轨的方法类似于三元桥换梁

根据城市轨道交通的建设,巴东线的南延线将于今年年底正式开放试运营。巴东线的南延线从原巴东线终点站延伸到环球影城站,以及国际机场站和环球影城站的第二站。全长4.5公里。南延线试运营后,巴东线将从原来的18.9公里延长到23.4公里。

为了最大程度地减少施工对周围居民出行的影响,交通运输部门决定在土桥站延长八通线的干线,并将其与八通线的南延项目连接起来,然后将访问线路更改为侧架,并在土桥站南侧添加一条拉出线,以在不占用干线的情况下从环球影城开始。翻新工程将首次采用压载物的施工,并将压载物预先安排在现有生产线附近。整套镇流器将转换为现有生产线,以完成新镇流器的建造。

交通运输部的介绍,该开关的建造与2015年11月的三元桥换梁大修项目相似。在周边地区进行安装,然后用精确的对准代替平移以节省建造成本时间。在北京城市轨道交通建设领域,该方法是首次应用。

为什么要停一站?

交通部门表示,在最大压缩施工期的条件下,铺设轨道项目仍需192小时,从九树站至土桥站的八号线将暂停8天。

由于施工需要翻新土桥堆场的出入断面线和交叉线,因此火车无法驶向土桥站,然后来回转弯。它只能位于最有能力返回土桥站的果园站。退货。

从九树站到土桥站的停运期间,果园站将作为临时终点站。根据线路重入能力的计算,高峰时段的通行间隔为3分30秒,客流压力总体上将增加。据测算,从10月26日至11月2日,早高峰时段,果园站,通州北苑站以及晚高峰时段四会站和四会东站的客流承受较大压力。

11月2日施工后,北京地铁公司将组织人员彻底清理八通线的施工现场。 11月3日开始运营后,对系统,设备状态和列车运行进行了密切监控,并加强了现场组织。

在中断期间添加总线连接

为了尽量减少翻新工程对市民公共交通的影响,交通运输部门将增加附近公交车的接驳车辆数量,增加沿线地铁的通行能力,增加对地铁的维护。周围交通秩序,并在停运时准备旅行指南。

以通州地区为市区,在通州,通州北苑,果园等乘312、372、591、647、668、805、806、810、938、938(高峰线)公交路线。车站将改为地铁八号线;乘坐312、342、582、587、911,T107,T109等线路换乘到好家福站,北运河西站,通州北关站,材料学院站等站。第6行;乘坐312、669线公交车至广白路至百子湾,珠江堤jing,双井地区,换乘地铁7号线,10号线,14号线;乘坐322、647、668、807等线公交车到四会和大北窑区,通过京通高速公路换乘地铁1号线和10号线。市民也可以选择乘坐312,T109,T112等线路公交车到桥庄东站的郊区铁路。本报记者孙宏阳李波

(编辑:尹兴云,鲍从颖)

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