失利并未打击印度探月雄心

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“维克拉姆”硬着陆仅一步之遥

这一损失并没有打击到印度的雄心壮志

9月7日,已经进入15分钟着陆阶段的“维克拉姆”登月器突然与地面失去联系,印度探月计划失败。这一事件也使印度成为继美国、俄罗斯和中国之后第四个成功实现月球软着陆的国家。

着陆器仍不同步

2008年10月,印度成功发射了首个月球探测器“1号月球船”。2019年7月22日,印度发射“2号月球船”,试图成为首个在月球南极附近实现软着陆的国家。

据《印度时报》7日报道,着陆器在距月球2.1公里处突然与地面失去联系。8日,印度空间研究组织主席K.Xiwang在接受印度媒体采访时表示,现阶段仍无法与他建立沟通联系。着陆器的实际运行状态仍然未知。

关于着陆器和地面损失调查的最新进展,9月10日,印度空间研究组织正式发表声明:“轨道飞机已定位在着陆器上,但尚未联系。我们全部可能的努力。我试过了。“《福布斯》第10个报告提供了更多细节,说明着陆器现在处于非常接近预定焦点的位置,模块保持不变。但是,由于它的天线没有指向轨道器和地球,它仍然无法联系。时间也成为一个关键问题。月亮将于9月21日进入夜晚,并在14个地球日后欢迎这一天。在此期间,着陆器和月球车很难继续正常工作。

根据8日报道的《外交学者》,“岳州2号”由轨道飞行器,“维克拉姆”登陆器,“智能”月球车和10多种各种研究设备组成。 “Moonboat 2”的成本仅为1.4亿美元,NASA已经花费了1000亿美元用于类似的项目Apollo。

向前迈出了一大步

“生活中有起伏不定。这是一项伟大的成就。国家为你感到骄傲.如果登陆者能够重新获得联系,我希望我们(探索月球)的旅程将继续下去。”第7届印度总理莫迪将原来的庆祝仪式变成了为科学家们欢呼的演讲。

然后,美国国家航空航天局也发布了一封信,要求支持:“太空探索不是一项容易的任务,印度空间研究组织试图登陆月球南极的努力是值得称道的。你的旅程激励了我们,我们我也期待着有机会在未来与您一起探索太阳系。“根据8日的《今日印度》报告,阿拉伯联合酋长国航天局,澳大利亚航天局,不丹总理,马尔代夫总统和其他机构都在Twitter上受到鼓励。国家领导人。

在评估此事时,中国现代国际关系研究院东南亚和大洋洲研究所所长胡世生在接受本报采访时作出了积极回应,肯定了印度月球探测的积极意义:“失败是成功的母亲。“虽然登月尝试没有达到预期的效果,但对印度来说却是一个巨大的进步。月球探测的失败不会直接影响经济表现。

太空旅行继续

虽然印度的软着陆计划尚未成功实现,但据《印度时报》9报道,这并非彻底失败。尽管印度可能确实失去了着陆器和月球车,但轨道飞行器运行平稳。

此事也让印度更加明白国际合作的重要性,《印度时报》表示印度计划于2023年与日本合作登月。其中日本提供运载火箭和月球车,印度则提供着陆器。同时,印度在航空领域仍在持续蓄力。据法新社7日报道,印度的首个载人航天任务也正在筹备中,最近已经完成宇航员第一阶段筛选。

无独有偶,其他国家对这片未知领域也正跃跃欲试。中国发射的“嫦娥四号”今年1月已在月球背面着陆,并且中国首个火星探测器据预计也在明年发射。《华盛顿邮报》7日报道称,特朗普政府作出了指示,希望美国国家航空航天局能够在2024年让宇航员重返月球。美国阿尔忒弥斯计划的目的便是在月球上建立一个人类永久存在基地。同时,日本也希望能在2021年发射月球探测器并使其在月球表面着陆。

“大国如今都加快了对太空的探索,将其当成一种大国实力的较量方式。这种较量是各国科技、制造业水平的体现,同时也是为了反过来提升科技、制造业水平。”胡仕胜说。

陈青冰

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