科思创首秀上海国际汽车内饰与外饰展览会

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作为聚氨酯的发明者,材料制造商科思创致力于创造更健康,更安静的室内环境,进一步促进汽车材料的可持续发展。 8月15日,第九届上海国际汽车内外装展首次亮相C17展出了一系列汽车行业聚氨酯材料解决方案。

随着国家对车辆空气质量标准的监管变得越来越严格,改善内部环境已成为当前汽车制造商和零部件供应商研发的重点。与此同时,汽车的轻量化设计也成为一种趋势。这些趋势正在推动汽车市场对可持续和创新材料的需求。

科思创聚氨酯事业部全球汽车行业负责人郑晓彤表示:“该车正成为连接家庭和办公空间的第三个空间。安全,健康和隔音的室内环境变得越来越重要。科思创是一辆汽车。该行业开发了各种创新的聚氨酯材料,旨在使驾驶体验更加舒适和舒适。“

解释汽车健康和安静的美丽

聚氨酯是一种重要的汽车内饰材料,可降低挥发性有机化合物(VOC)含量和绝缘噪音。在展会期间,科思创将展示一系列创新的聚氨酯汽车内饰和外饰应用,以实现更健康,更安静的驾驶体验。

车内气味和VOC是影响车内空气质量的主要原因,而且来源非常复杂。因此,如何减少气味和VOC排放已成为汽车制造商面临的主要挑战之一。

科思创的Bayfill聚氨酯半刚性填充泡沫,用于仪表板,具有低VOC和低气味特性。同时,泡沫还具有高流动性和较短的脱模时间,从而显着提高了生产效率。

科思创巴亚纳特?聚氨酯硬质泡沫用于汽车车顶,结合了噪音吸收,高承载力和抗断裂性,同时降低了汽车中的VOC浓度和气味。

科思创还推出了两种创新的噪音和振动(NVH)解决方案,为驾驶员和乘客提供安静舒适的体验。其中,聚氨酯结构填充材料通过将Bayfit SA吸声材料注入腔体中来降低结构的噪音,从而降低车辆内部的噪音。科思创的发动机罩设计用于吸收发动机噪音并具有高品质外观,同时通过减少加工工艺来提高生产率。

全球合作推动汽车行业稳定发展

凭借在汽车行业50多年积累的经验,科思创与世界各地的主要汽车制造商建立了密切的合作关系,从之前的设计开发,测试到商业生产,致力于创建定制的汽车材料解决方案。

未来,在“新四”(电气,智能,网络,共享)趋势的推动下,科思创将进一步深化材料创新,推动汽车行业实现稳定,实现可持续发展。

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作为聚氨酯的发明者,材料制造商科思创致力于创造更健康,更安静的室内环境,进一步促进汽车材料的可持续发展。 8月15日,第九届上海国际汽车内外装展首次亮相C17展出了一系列汽车行业聚氨酯材料解决方案。

随着国家对车辆空气质量标准的监管变得越来越严格,改善内部环境已成为当前汽车制造商和零部件供应商研发的重点。与此同时,汽车的轻量化设计也成为一种趋势。这些趋势正在推动汽车市场对可持续和创新材料的需求。

科思创聚氨酯事业部全球汽车行业负责人郑晓彤表示:“该车正成为连接家庭和办公空间的第三个空间。安全,健康和隔音的室内环境变得越来越重要。科思创是一辆汽车。该行业开发了各种创新的聚氨酯材料,旨在使驾驶体验更加舒适和舒适。“

解释汽车健康和安静的美丽

聚氨酯是一种重要的汽车内饰材料,可降低挥发性有机化合物(VOC)含量和绝缘噪音。在展会期间,科思创将展示一系列创新的聚氨酯汽车内饰和外饰应用,以实现更健康,更安静的驾驶体验。

车内气味和VOC是影响车内空气质量的主要原因,而且来源非常复杂。因此,如何减少气味和VOC排放已成为汽车制造商面临的主要挑战之一。

科思创的Bayfill聚氨酯半刚性填充泡沫,用于仪表板,具有低VOC和低气味特性。同时,泡沫还具有高流动性和较短的脱模时间,从而显着提高了生产效率。

科思创巴亚纳特?聚氨酯硬质泡沫用于汽车车顶,结合了噪音吸收,高承载力和抗断裂性,同时降低了汽车中的VOC浓度和气味。

科思创还推出了两种创新的噪音和振动(NVH)解决方案,为驾驶员和乘客提供安静舒适的体验。其中,聚氨酯结构填充材料通过将Bayfit SA吸声材料注入腔体中来降低结构的噪音,从而降低车辆内部的噪音。科思创的发动机罩设计用于吸收发动机噪音并具有高品质外观,同时通过减少加工工艺来提高生产率。

全球合作推动汽车行业稳定发展

凭借在汽车行业50多年积累的经验,科思创与世界各地的主要汽车制造商建立了密切的合作关系,从之前的设计开发,测试到商业生产,致力于创建定制的汽车材料解决方案。

未来,在“新四”(电气,智能,网络,共享)趋势的推动下,科思创将进一步深化材料创新,推动汽车行业实现稳定,实现可持续发展。