今起郑阜铁路河南段开始联调联试 拟定年底前开通

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Zhongxin.com郑州8月18日(记者韩章云通讯员赵晶晶张鲁兴)8月18日,郑州铁路郑州南至界首南段正式开始联合调试,全面检查列车,检查确认列车同步在线检测,招牌河南“米”形高速铁路网“一捺”进入开业倒计时。

郑州铁路以河南省郑州市为起点,经过开封(尉氏县),许昌市和周口市至安徽省阜阳市的终点。该线总长约281公里,其中河南干线长211.764公里。该线路设计为双线高速铁路,目标速度为每小时350公里。

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在出发前,工作人员检查了联合试验车的车身。韩章云摄影

根据中铁郑州局集团有限公司前办公室副主任田一罗的说法,郑天铁路联合试验的目的是设计郑州南段南段的速度。并通过项目的静态接受。全面检测列车,检测和确认列车等,全面测试接口以及系统和相关系统之间的匹配关系。

“评估和验证牵引供电,接触网,灾害监测和其他系统的性能或功能;验证铁路,镇流器,路基,桥梁,隧道等结构工程的适用性,评估综合接地,电磁环境,相分离装置等设备是否符合相关标准的要求。“田一罗说这些评估和验证为各种业务系统和整个系统的调试和优化提供技术支持,使线路功能和性能满足标准要求。

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郑天铁路联合试验列车启程。韩章云摄影

田一洛还透露,8月18日开始的郑州至汕头铁路河南段联合试验将持续三个月。 “如果符合所有交通标准,郑州铁路将在年底前开通。”

本次联合试验,中国铁路郑州局集团有限公司郑州机车事业部也派出了20多名高素质,技术硬的汽车司机参加。

“今天我们的测试速度从每小时60公里增加到每小时160公里。经过三个月的联合试验,列车的速度将达到每小时350公里的线路设计。“郑州机务段车辆使用车间引导司机赵龙。

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图为河南“米”式高速铁路线规划。韩章云摄影

记者了解到,郑州铁路在河南省有8个火车站,即郑州火车南站,许昌火车北站,涪陵火车站,扶沟火车南站,西华火车站,周口火车东站,淮阳火车南站和沉丘。北站。沿途的每个车站都有一个突出的区域,一个车站和一个特色,一个车站和一个景观。

高速铁路在这里相遇。郑天铁路开通后,将成为河南省省会郑州与省东南部之间便捷的客运通道。这也将是河南省与安徽省之间的又一次快速通讯。河南“米”形高速铁路圈将到来。更大。 (完)