6月车市销量跌幅收窄,车市现回暖迹象,红旗是自主品牌最大赢家

国际新闻 浏览(1268)

2019年,汽车市场挣扎超过一半。随着“最严格”国家六项排放标准的正式实施,整个汽车市场在6月份出现了短期销售反弹。

根据中国汽车工业协会公布的最新产品和销售数据,6月份中国汽车产销量同比下滑,产销量分别为189.5万辆和205.6万辆,同比增幅分别为2.5%和7.5%,比去年同期下降17.3%。 9.6%,同比下降3.9,比上月回落6.8个百分点。

乘用车市场已经缩小

1月和6月的正增长

乘用车方面,由于7月1日部分地区国家第六标准移交以及新能源汽车补贴过渡期等因素,市场需求较上月大幅反弹。 6月份共售出乘用车172.2万辆,比上月增长10.7%,比去年同期下降7.8%。下降幅度明显低于5月份。

5ee0dc7a5fdd447395de84926ef082b4

此外,前1-6个月,乘用车总销量为1027.7万辆,同比下降14.0%,下降幅度小于1 - 5月份。在乘用车的主要品种中,今年上半年呈下降趋势。汽车产销量同比分别下降13.4%和12.9%。 SUV的产销量分别比去年同期下降17.6%和13.4%。 MPV的产销率高于上年。同期分别下降23.8%和24%;交叉乘用车的产销量分别比上年同期下降5.3%和17.5%。

2,汽车市场有升温的迹象

随着7月1日国家五项排放标准的实施,占全国销售额60%以上的经销商面临巨大的库存压力。大多数经销商在6月底之前基本清理了国家5库存,6月底经销商的整体库存水平也降至历史最低水平。

7fcbf3cc353942d1b821d39a611029bc

根据“汽车谈判”,6月份“全国五大”车型的降价幅度非常大,每周价格几乎下降一次,这种促销将不可避免地推动整个市场的销售。

然而,在6月零售销售复苏的背后,汽车市场的冬天似乎并未真正消退。数据显示,今年上半年,中国汽车市场的销量继续比去年同期下降12.4%。

f8dfdd968b0a45b6ab4fd37f662b401e

此外,业内人士还表示:“6月销量异常逆转主要是由于经销商迫切需要在7月1日之前清理'全国五'库存车辆,但大幅降价无疑将导致经销商损失惨重。因此,6月份汽车市场销量的增长并不代表汽车市场的真正复苏。“

从上半年的产销情况来看,中国汽车市场仍处于较低水平。

3.新能源汽车的高速增长

对于新能源乘用车市场,尽管4月和5月持平,但2019年上半年的增长势头依然强劲。 1至6月,新能源汽车的产销量分别为614,000辆和617,000辆。比上年同期增长48.5%和49.6%。

c84e19a248134222bb629036a20a6e83

仅从6月份开始,尽管已进入补贴过渡期的最后一个月,但新能源汽车的热情并未消退。 6月份,新能源汽车产销分别完成134,000和152,000,同比分别增长56.3%和80.0%。从这些数据中,不难看出消费者对新能源汽车的消费更有信心。这也表明新能源乘用车逐渐摆脱对补贴的依赖,新能源乘用车市场正在走向成熟。

81136ef191664a38874032d9481fb35d

从不同车型来看,6月份纯电动汽车的产销量分别为113,000辆和129,000辆,同比分别增长78.0%和106.7%。在新能源市场,纯电动性能强劲。令人不满意的是,6月份插电式混合动力汽车的产量为2万辆,比去年同期下降8.9%。销量为22,000台,比上年同期增长2.2%。燃料电池汽车的产量和销量分别为508辆。 484辆,比上年同期增长9.8倍和14.6倍。

自有品牌仍然处于低迷状态

6月份,自主品牌乘用车销量为664,000辆,同比下降12.2%,市场份额为38.4%,下降1.9个百分点。然而,在合资品牌中,与上个月相比,韩国和法国乘用车的销量大幅增长,增长率超过15%,其他品牌小幅增长,增长率不到10% 。

在汽车市场的低迷时期,合资品牌价格进一步下跌,这无意大大挤压自有品牌的生存空间。在销量排名前十的汽车企业中,合资汽车企业占据8个席位,而独立汽车企业只有2个席位。

在制造商方面,6月份,上汽大众,一汽大众和上汽通用的窄销乘用车排名前三,销量分别为154,000,11.1万和14万。

ebbe441f0bf0482199a035267ecf8385

然而,在宣布6月销售数据的主要自主品牌中,基本趋势未能扭转下行趋势。

根据中国汽车工业协会公布的数据,6月份自主品牌的市场份额已从高峰期的45%下降至38.4%。今年上半年,自主品牌的市场份额仅为39.5%,回落至2014年的水平。

646ff651a5da4692a76b07dd16d3ea5d

吉利汽车6月份销量为91,000辆,较上月增加0.63%,较去年同期下降29.25%。虽然它仍然在自有品牌的销售中排名第一,但1 - 6月的累计销售额仍比去年同期下降了14.99%。

1e09debe77194436ac3a04673e37409c

作为挤进前十大销量的另一个自主品牌,长安汽车的日子也不好。 6月,长安汽车销售了65,795辆汽车。然而,今年上半年,长安汽车集团累计销量同比下降31.65%,居各大汽车集团之首。

长期以来,自主品牌凭借低廉的价格和高性价比,在与合资品牌的竞争中占据了部分市场份额。但是,随着合资品牌开始放弃高端自行车的利润,价格将会降低。自主品牌的优势已经消失。通过6月的销售数据,我们可以看到它,因为在很大程度上,自有品牌已经下降。

faaa0dd430ab45859595f307b6740225

然而,在当前的汽车市场中,自主品牌仍然是非凡的。 6月份一汽红旗的销量超过8,000辆,同比增长167%,环比增长25%,连续16个月创历史新高;一汽奔腾6月销量为13,434辆,同比增长167%。 1至6月,一汽奔腾共售出47,600辆新车,同比增长4.1%。

总结:虽然6月份的销售呈短期复苏态势,但短期来看,这是全国武清库存带来的透支。随着竞争的加剧,中国汽车市场已经从渐进式竞争中进入股票竞争。只有当自有品牌提升其核心竞争力时,才有机会在未来的竞争中赢得更多消费者的青睐。